格隆汇12月14日丨中原高速(.SH)公布，为加快完善现代综合交通体系，更好的发挥高速公路的基础支撑和先导引领作用，年8月28日，河南省人民政府印发《关于加快高速公路建设的意见》(豫政[]26号)、《关于印发河南省高速公路网规划（-年）的通知》(豫政[]27号)。年9月25日，河南省交通运输厅印发《关于下达高速公路“工程”第一批切块项目的通知》(豫交文[]44号)，郑州至洛阳高速公路项目列入新增高速公路的第一批建设项目。该项目是郑州都市圈4条辐射路线之一，为河南省高速公路网重要组成部分，承担中原城市圈中心城市与副中心城市——郑州与洛阳之间最便捷高速通道的功能，项目区位优势明显。
年12月5日，郑州市交通运输局在郑州市公共资源交易中心网站发布了《郑州至洛阳高速公路特许经营投资人招标公告》，对该项目特许经营投资人进行公开招标。根据招标公告有关要求，经自查，公司符合投标人资格要求且具有该项目投资能力。为实现公司可持续发展，拓展主营业务，培育新的利润增长点，公司拟参与该项目特许经营投资人投标。
郑州至洛阳高速公路起点位于郑州西南绕城高速，止于洛阳二广高速，全线位于郑州市和洛阳市，沿线途经郑州城区、荥阳市、巩义市、偃师市、伊滨区、洛阳城区。本项目路线全长约94.公里，其中郑州境约65.公里，洛阳境约29.公里。拟定在焦平高速和伊偃之间的山区路段(K22-K66)采用公里/小时，其它路段采用公里/小时。全线除郑州起点至焦平高速之间路段约22km采用双向八车道标准，其余采用双向六车道高速公路标准。
该项目计划于年6月开工建设，年5月底建成通车，工期48个月。项目投资估算约.09亿元，其中郑州市境约.89亿元，洛阳市境约51.20亿元(具体以有权部门批复为准)。如中标，公司计划申请国内银行贷款及自有资金解决项目建设投资资金。
